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新老城区如何融合 郊区房产成地铁最大受益者

2009-06-22 来源: 海峡都市报


  “郊区”房产成最大受益者

  地铁改变了市民的出行条件,城区范围将逐渐扩大,由此带来的居住理念的改变,将使福州房市进入新一轮洗牌。
 

  根据此前经验,地铁建设后,那些曾经远离市中心的区域,将成为开发商们新的争夺战场。从国内来看,最明显的例子是在上海,上世纪90年代上海首条地铁开通,短短两年时间内,让远在上海中心城区版图之外的莘庄,成为白领扎堆的新兴时尚住宅集聚地。有数据统计,莘庄的房价,在地铁开通前后两年不到的时间内上涨了15%。
 

  “市中心的居住条件已经很成熟,地铁带来的交通便利,对于这些区域影响不大,而那些‘郊区’房产项目,可能成为这一轮地铁建设中最大的受益者。”福州88bf官方网专家刘福泉认为,地铁的开通,让那些原本边缘化的区域,迅速融入主城区,这些“郊区”因为有了更便利的交通环境,势必会受到更多人的青睐。以闽侯大学城一带为例,因为交通不便,房产销售业绩相对较弱,且入住率一直很低,地铁线路覆盖后,人们对于居住的选择半径,自然会进一步加大。
 

  对于房价,刘福泉认为“地铁通了,房价不一定就会上涨”。他说,决定区域房价高低的因素,决不仅仅是交通一个,还包括周边的商场、医院、教育等诸多配套设置。
 



福州东街口

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  几大商圈连片形成合力

  伴随着地铁的建设,福州也将迎来地下商场的大开发,根据规划,东街口到南门兜,以及茶亭街南段地下,都要建3到4层的地下商场。
 

  “对于地下商业,不能太乐观,它只能作为城市商业的一种补充,很难成为主流。”资深商业地产策划专家庄子说,从国内外地铁城市的现状看,地下商业的定位都偏低,卖的多是小商品。
 

  但庄子也指出,地铁对于地上商业的帮助很大,从福州现有的情况看,主要有东街口、台江、宝龙、五一广场等几个商业集中地,但从经营情况看,除东街口外,其他几处都还未形成大气候,无法独立支撑一个商业中心,这样的发展现状,与福州城市的发展速度和水平,并不相称。未来,地铁开通后,将把这些地上商业点连接成片,大大缩短了彼此距离,容易形成合力。
 

  此外,一些商业非活跃区,随着地铁的覆盖,也可能成为新的商业中心,比如金山新区,无论是人气还是配套,都在逐步提升,今后地铁将进一步拉近该区域和中心城区的距离,自有的居住人群,加上外来人群,商业市场前景还是值得期待的。

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